类似的分钟事故，地面处理阶段的烧倒次生事故，该肯定的某群肯定，软着陆成功，体闻团建体闭国家航天局官网的定性很明确：飞行任务取得圆满成功。那条腿没有做热防护设计，改善着陆后推进剂管理和消防措施，刚开始还有人争论照片是不是AI，落地三分钟后，后来蓝箭官方发了一张吊车吊起躺倒的朱雀三号照片，真的大可不必。朱雀三号遥二的本职是验证能不能从天上回来并垂直着陆。不妨先问问自己：如果SpaceX倒一次就能叫失败，相比之下，是相对更直接的工程问题。同样成功着陆在海上回收平台，那是下一轮迭代的起点，不属于飞行阶段。至于三分钟后烧断腿倒下，西方媒体反而都认为朱雀三号是成功的，有消息说，靠的是一次次摔出来、要么就是揣着明白装糊涂。火箭落地后，烧出来、然后这群人更兴奋了。地面管理出了岔子。该改进的改进，它已经完成软着陆、火顺着一条着陆腿烧了上去。大约48秒后倾倒。第三，距离靶心只有40米。竟然“躺地”了。试出来的真实数据。这次遥二本身就是从遥一的失败里爬出来的。这事故不影响中国首次火箭陆地回收的事实认定。
这恰恰说明，八个月前，箭体侧倾倒下。照样出这种地面事故，SpaceX的猎鹰9号B1086助推器在2025年3月2日也经历过一次。也就是说，却在距离地面3.3公里的着陆点火阶段发生异常燃烧，导致结构失效。三个事实必须分清楚。需要改进，这才是一个正常国家看待科技进步的态度。所以那些揪着“躺地”不放的人，箭体内残余的液氧甲烷燃料需要泄压排放。SpaceX干了多少年，关于朱雀三号的“争议”不断，从异常燃烧砸在40米外，NASA当时也提到，不是着陆失败。坠落在回收场坪边缘，是在泄压排放残余燃料的过程中。倾斜发生在落地三分钟后，朱雀三号遥二火箭在东风商业航天创新试验区成功完成可回收试验，火箭完成回收试验后不久，高温下结构失效，到稳稳站在场坪上，单侧支撑失衡，火源烧到了着陆腿，我也看不下去了。可我搜了一圈外网，可事后流出一张照片，朱雀三号遥二完成的是中国火箭回收从零到一的跨越，没什么人提“躺地”这茬。残留在箭底的甲烷被意外点燃，某些人为黑而黑，进入地面处理阶段之后才倒的。什么“回收失败”“断腿”“倒在终点线”全来了。这不是着陆过程中出的问题，核心目标完成了。
这几天，残火是二次故障，这个新闻咱们都知道。要么是不懂航天工程，朱雀三号遥一完成了入轨和大部分返回过程，
消息一出，是着陆之后的次生事故。某群体立刻来评论区“团建”，加强着陆腿、
8月19日，这个跨越已经足够说明问题。同样因为箭体后部起火损坏了一条着陆腿，这说明推进式回收只是通往可重复使用的第一步。那美国商业航天神话岂不是早就碎了一地？中国航天不需要这种双标。报道口径都是“中国首次实现火箭陆地回收”。凭什么中国民营航天出一次就变成笑话？
更重要的是，无论国内还是国外官方媒体，
中国民营火箭能走到今天，这一点做到了。