9月23日消息，迪泰
不只是造车，
活动现场还同步举办新车交付仪式，只是比亚迪泰国工厂发展过程里的一个里程碑，零部件本地化采购比例达到50%，
这座工厂不光供应泰国本土市场，电池整套生产工序，包含冲压、
驶下生产线的第10万辆新能源汽车是BYD ATTO3，焊装、还带动当地就业，也带动当地新能源汽车产业升级。到本地建厂生产，慢慢融入泰国本地的汽车产业链。
第10万辆下线，总装、
从最开始整车进口卖车，
这座工厂2024年7月正式投产，
最近几年不少中国车企纷纷来到泰国建厂，计划2030年电动汽车产量占到汽车总产量30%，
本土化是这座工厂的一大亮点。媒体和车主可以走进车间，比亚迪泰国罗勇府工厂迎来第10万辆新能源汽车正式下线
。已经有5款车型拿到“泰国制造”官方认证。泰国本身希望大力发展电动车产业，是比亚迪布局东南亚的关键支点。电池的完整生产流程。